正版管理之理：生产运营之道

【管理之理：生产运营之道】完全遵循“目标”>“绩效”>“方法”的学习逻辑，围绕生产经营的两大核心指标：OEE生产综合利用率和DTD有效制造周期，形成以绩效目标为导向，系统而完整的生产经营管理体系，帮你掌握生产经营管理业绩突破方法！生产管理专家李科老师，四川大学机械工程硕士/20年生产管理实战经验/重庆市市场监督局特聘专家，曾任摩托罗拉质量经理/宇通客车事业部总经理/恒通客车新能源事业部总经理，累计主导32个精益生产项目、48个现场改善项目，共授课822场，学员近万人

管瑶之理生产运营之道课程背景生产经营管理什么？在同质化竞争时代，企业间产品技术差异与市场差异愈来愈小，工厂在行业中的盈利能力取决于两点：一、以更高的制造效率换取更低的加工成本；二、以更短的制造周期换取更快的资金流转。课程围绕生产经营的两大核心指标：利用车周期班组建设体系员工激励水平现场执行力水平OEE生产综合利用率和DTD有效制造周期，展开生产经营的五大绩效：【时间利用率】>反映工厂协同制造水平；【价值利用率】>反映工艺技术水平；【一次合格率】>反映产品技术水平；【物资周转率】>反映计划运营水平；【投入产出周期】>反映生产交付能力。从而形成以绩效目标为导向，系统而完整的生产经营管理体系，使学员从整体上把握生产经营管理的范围与重点。课程收益掌握生产经营管理业绩突破方法！本课程完全遵循：“目标”>“绩效”>“方法”的学习逻辑，所学即能所用，所用即能所得，适宜受生产经营绩效低下困扰的管理者快速理清思路，找到方法。OEE生产综合利用率（效车参标）DTD有效生产周期效益指标)时间利用率一次合格率物资周转率投入产出期保金体生产拉制保过程制过计划体系)(员工微助机制)气班组执行能力→（员工执行力培育机制课程大纲前言：管理“理什么？”理”)商品成本的构成微利时代下降本空间在哪里？生产制造的价值流·同质化竞争下盈利方法有没有？第一部分：企业生产能不能赚钱？①生产制造有没有钱赚？一OEE生产综合利用率OEE的指标结构与业绩反应)企业最直接的浪费：效率浪费程度解析生产经营能不能赚钱？一DTD有效生产周期企业最隐形的浪费：物流资金浪费程度解析第二部分：生产经营的典型浪费等待浪费现状分析。案例：企业辅助作业与主生产作业时间不匹配形成的损失搬运浪费现状分析·案例：上卸货形成的料率浪费与叉车的成本浪费过度加工现状分析·案例：物料批量性流转导致的质量成本浪费和让步接收损失动作浪费现状分析·案例：动作经济性分析对手工包装作业的效率改善不良浪费现状分析。案例：企业过程质量控制缺失形成的不良品浪费库存过量浪费现状分析·案例：企业缺失远期库存变化监控导致的存量增加物流过慢浪费现状分析·案例：加速物流的三大条件：产线平衡、连续物流和拉动生产第三部分：生产经营的关键绩效衡量现场管理水平→时间利用率衡量工艺技术水平→价值利用率⊙衡量产品技术水平→一次合格率①衡量计划运营水平→物资周转率衡量生产交付水平→投入产出周期①衡量生产保障水平→班组执行能力讲师介绍李科生产管理专家四川大学机械工程硕士120年生产管理实战经验重庆市市场监督局特聘专家1曾任摩托罗拉质量经理1曾任宇通客车事业部总经理曾任恒通客车新能源事业部总经理1连续9年江苏海四达集团特聘顾问/连续6年法尔胜宏昇集团特聘顾问1累计主导32个精益生产项目、48个现场改善项目，共授课822场，学员近万人【他是企业战略转型中产销奇迹创造者】擅长为企业制定转型战略，助力产销规模增长，为企业创造多个过亿产销奇迹⊙曾为恒通客车（亚洲最大天然气客车生产基地)进行“从传统的产品制造厂向客车运营服方阁转坐战略规划，开创造出衣各公交”“景区公交”两大细分市场，1年内实现销售近7亿元，销售额同比增长500%。为重庆宇通客车（中国西部最大客车制造企业)推进客车底盘精益化制造技术，成为西部地区首家获得底盘生产公告客车企业，实现产销规模增长60%，创造08年经济危机下客车行业唯一逆势增长“重客现象”。